{"id":279,"date":"2021-08-24T20:53:15","date_gmt":"2021-08-24T20:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ctslogi.com\/blog\/?p=279"},"modified":"2021-09-21T16:21:06","modified_gmt":"2021-09-21T16:21:06","slug":"cabotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctslogi.com\/blog\/pt\/cabotagem\/","title":{"rendered":"Cabotagem"},"content":{"rendered":"<pre class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"pt\">Em opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, existem v\u00e1rias estrat\u00e9gias diferentes quando falamos em transporte r\u00e1pido e seguro de cargas. A cabotagem \u00e9 uma delas e est\u00e1 presente em nossa hist\u00f3ria h\u00e1 mais de um s\u00e9culo.\r\n\r\n\u00c0 medida que as opera\u00e7\u00f5es de log\u00edstica evoluem nos \u00faltimos anos, algumas \u201ctecnologias antigas\u201d tamb\u00e9m encontraram seu caminho para a nova era e se tornaram parte de nosso processo constante de dar passos adiante. Estamos falando de Cabotagem, uma das muitas op\u00e7\u00f5es que temos quando pensamos no transporte r\u00e1pido e seguro dos mais diversos tipos de cargas.\r\n\r\nEm sua ess\u00eancia, Cabotagem vem da express\u00e3o francesa caboter, que significa \u201cviajar pela costa\u201d. Ao longo da hist\u00f3ria dos Estados Unidos, o primeiro regulamento para cabotagem foi escrito no s\u00e9culo 19. Assinado no ano de 1886, o Passenger Vessel Services Act afirma que apenas os navios dos Estados Unidos foram autorizados a transportar passageiros entre portos e locais no pa\u00eds por meio desse banimento embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras, diretamente ou por meio de um porto internacional. Avan\u00e7ando para o pr\u00f3ximo s\u00e9culo, no ano de 1920, tivemos o Ato da Marinha Mercante, tamb\u00e9m conhecido como Lei de Jones. Ele determina uma restri\u00e7\u00e3o mais significativa ao acesso \u00e0 nossa costa, exigindo que qualquer mercadoria transportada por via mar\u00edtima entre os portos dos Estados Unidos seja transportada por nau capit\u00e2nia, constru\u00edda, possu\u00edda e tripulada por cidad\u00e3os dos Estados Unidos e residentes permanentes.\r\n\r\nEnt\u00e3o, em uma vis\u00e3o geral, cabotagem significa o transporte de mercadorias - ou pessoas - pela costa, e suas ordens de restri\u00e7\u00e3o s\u00e3o muito diferentes de um pa\u00eds para outro. Os EUA t\u00eam uma das na\u00e7\u00f5es com regulamenta\u00e7\u00e3o mais r\u00edgida, atr\u00e1s apenas da China e da Indon\u00e9sia. Algumas outras na\u00e7\u00f5es, como Brasil e Argentina, possuem leis menos restritivas que permitem aos dois pa\u00edses contar com navios estrangeiros e trabalhar de forma colaborativa entre seus principais portos em uma conveniente opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica de cabotagem.\r\n<\/span><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img class=\"size-full wp-image-277 aligncenter\" src=\"https:\/\/ctslogi.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Cabo.png\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"402\" srcset=\"https:\/\/ctslogi.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Cabo.png 769w, https:\/\/ctslogi.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Cabo-300x157.png 300w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><\/p>\n<pre id=\"tw-target-text\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"pt\">Essas restri\u00e7\u00f5es existem por diversos motivos, sendo que o mais importante deles est\u00e1 relacionado \u00e0 economia gerada pelas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas: a precifica\u00e7\u00e3o. Normalmente, as embarca\u00e7\u00f5es que v\u00eam de fora do pa\u00eds podem oferecer um pre\u00e7o melhor, dificultando a concorr\u00eancia das empresas nacionais. Esses pre\u00e7os mais baixos t\u00eam muitas influ\u00eancias diferentes, como menor custo de m\u00e3o de obra, pre\u00e7os mais baixos de combust\u00edvel e, \u00e0s vezes, pre\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e reparos ainda mais baixos. Tem havido muitos debates ao longo dos anos sobre as restri\u00e7\u00f5es, e se elas colaboram ou prejudicam o mercado local, mas no final, existem na fun\u00e7\u00e3o de proteger o mercado interno de oferta e demanda.\r\n\r\nA cabotagem \u00e9 considerada uma forma muito eficaz de movimentar cargas dentro das fronteiras do pa\u00eds se voc\u00ea priorizar a seguran\u00e7a e a velocidade. Uma vez que normalmente \u00e9 pautado por uma programa\u00e7\u00e3o bem organizada feita pela empresa de log\u00edstica encarregada de que a carga sempre chegue ao seu destino no prazo. \u00c9 uma op\u00e7\u00e3o precisa para movimentar cargas de um local para outro sem inundar a estrada com caminh\u00f5es. Algo que pode ser visto como uma abordagem evidente para melhorar as opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas \u00e9, na verdade, um sistema operacional que j\u00e1 existe h\u00e1 muitos anos e que entrega excelentes resultados. E como operador log\u00edstico, estamos sempre em busca das melhores op\u00e7\u00f5es para oferecer um servi\u00e7o satisfat\u00f3rio e eficaz ao nosso mercado local - e tamb\u00e9m global.<\/span><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<pre id=\"tw-target-text\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Translation\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"pt\">\u00a0<\/span><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas, existem v\u00e1rias estrat\u00e9gias diferentes quando falamos em transporte r\u00e1pido e seguro de cargas. 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